Глобальна судноплавна галузь може зіткнутися з великою нестачею офіцерів до 2026 року

ZEEMAN

Згідно зі Звітом BIMCO/ICS про робочу силу моряків, очікується, що світова судноплавна галузь зіткнеться з серйозною нестачею кваліфікованих суднових офіцерів у найближчі роки.

Дані галузі показують, що близько 1,89 мільйона моряків наразі експлуатують понад 74 000 торговельних суден по всьому світу. Однак попит на досвідчених офіцерів продовжує зростати, оскільки світовий флот розширюється, а нормативні вимоги посилюються.

У звіті попереджається, що до 2026 року галузі може знадобитися додатково 89 510 офіцерів, сертифікованих за Конвенцією STCW, для безпечного управління світовим флотом. Водночас сектор вже відчуває дефіцит понад 26 000 кваліфікованих офіцерів, що підкреслює зростаючий розрив між пропозицією та попитом.

Морські експерти зазначають, що дефіциту сприяє кілька факторів:

розширення світового торговельного флоту

підвищення технічних вимог до офіцерів

достроковий вихід на пенсію досвідчених членів екіпажу

недостатня кількість навчених курсантів, які вступають до професії

Для судноплавних компаній ця тенденція підвищує важливість надійних партнерів з крюїнгу, здатних забезпечити кваліфікованих та сертифікованих моряків.

Наша команда крюїнгу продовжує розширювати свою міжнародну мережу професійних офіцерів та матросів, щоб підтримувати судновласників надійними рішеннями для екіпажу та допомагати досвідченим морякам знаходити нові контрактні можливості.

Джерело: BIMCO та Міжнародна палата судноплавства – Звіт про робочу силу моряків.

NEWS

Інші новини

Психічне здоров’я моряків залишається ключовою проблемою в галузевому опитуванні 2025 року

Згідно з останніми міжнародними опитуваннями, проведеними такими організаціями, як Міжнародна мережа добробуту та допомоги морякам (ISWAN), психічне здоров’я та благополуччя моряків залишаються головною проблемою для морської галузі. Нещодавні результати свідчать про те, що значний відсоток моряків продовжує відчувати високий рівень стресу, втоми та ізоляції під час виконання контрактів у морі. Тривалі періоди на борту, обмежений […]

Читати далі
ІМО схвалює Глобальну систему ціноутворення на викиди вуглецю для судноплавства

Глобальна морська галузь готується до значних регуляторних змін після того, як Міжнародна морська організація (ІМО) схвалила нову рамкову програму, спрямовану на скорочення викидів парникових газів від міжнародного судноплавства. Це рішення є частиною довгострокової стратегії ІМО щодо досягнення нульових викидів парникових газів від судноплавства приблизно до 2050 року. Нова рамкова програма запроваджує систему, яка фактично встановлюватиме […]

Читати далі

ЗВ’ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Ми допомагаємо вимогливим судноплавним компаніям знаходити висококваліфікованих моряків.